? ? 近日，由長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司編制完成的《G107南段（黃興-暮云）公路（雨花區(qū)段）瀏陽河大橋通航安全影響論證》（以下簡稱《論證報告》）提交專家審議，會議由湖南省水運管理局主持，會議聽取了《論證報告》編制單位的詳細介紹，并提出：洪水期水流流速較快，若船舶行駛失控或停靠于河道兩岸的船舶發(fā)生走錨時，有較大風險撞擊橋墩，引發(fā)安全事故，通航孔橋墩必須加裝防撞設施，保證橋墩安全；通航孔的橋涵標、橋柱燈應及早設計，鋼構(gòu)件預埋和電路敷設應以大橋施工同步進行；根據(jù)《中華人民共和國海事局落實水上水下活動通航安全主體責任指導意見》，本項目應確保海事監(jiān)管、防污染等水上交通安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用，并應達到對水上交通安全設施進行調(diào)試和檢驗，并對其效果做出評價；惡劣天氣條件對工程通航安全影響的問題及建議：在能見度不良的情況下，船舶宜謹慎駕駛，安全通過大橋水域；當能見度≤500m時，簡易船舶停止過橋；風力為6級以下時，船舶穿過大橋時應保證安全通航必須的船速；當風力超過6級時，本工程區(qū)域附近船舶應停止航行等。
? ? 與會專家和代表對《論證報告》進行了認真的審查和評議，一致認為，長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司編制的《論證報告》依據(jù)充分，分析方法科學，論證內(nèi)容較全面，符合國家的有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標準的要求，論證結(jié)論基本可信，一致同意通過。